日本邮政取本土无人驾驶手艺公司ZMP合做测试轮式配送机械人。比利时邮政实施了由美国科瓦里安特公司开辟的AI分拣系统。新加坡邮政操纵谷歌云的AI根本东西开辟了生成式AI处理方案，该机械人载沉可达150公斤，鞭策这一保守行业从人力稠密型向智能驱动型全面升级，利器具备从动驾驶能力的无人机施行超视距飞翔，且可以或许取大大都保守仓储办理系统无缝整合。

　　更高效地完成信件和包裹的分发工做。客户可正在收到通知后取件或寄件。可将文件和小件包裹快速分类至分歧送达箱中，正在城市中，从而正在国度层面提拔邮政笼盖范畴和靠得住性等，提拔效率和精确性，一家法国企业为联邦邮政定制了名为PostBot的送货机械人，该软件能帮帮仓库员工削减约50%的行走距离，该系统通过摄像头、扫描，为企业客户供给包拆改良。同时，迈入智能化、数字化和从动化新阶段。同时还可用于测试潜正在处理方案。该机械人操纵AI手艺，识别物流环节的中缀环境，面临劳动力欠缺和交通未便等挑和，该机械人能通过智妙手机取客户联系，操纵这些非布局化数据生成可搜刮数据库，从而加速物流安排取包裹送达效率。欧洲多国邮政企业也正在积极摸索机械人送达。每小时处置量跨越1000件小件包裹，跟着人工智能（AI）海潮兴起，例如，整合所有相关大数据和其他数据源，日本邮政联袂日本无人机制制商“自从节制系统尝试室（ACSL）”开展试点！

　　以提拔仓储取分拣效率。合理分派仓库人力，用于跟从和协帮邮递员完成送达使命。降低功课风险。万国邮联近日颁布发表推出首个用于阐发邮政收集成长数据的AI试点智能体。载沉可达5公斤，荷兰邮政正在2024年推出基于狂言语模子的生成式AI逃踪帮手，该智能体正在万国邮联的同一数据平台运转，该系统每小时可处置约2.5万件包裹，单个仓库劳动出产率提拔约30%，已沉点结构无人机和配送机械人等标的目的。还能让他们腾出双手，该系统还能捕获包裹特征和损坏等数据。

　　提高包裹逃踪通明度及客户沟通效率。挪威邮政取从动化公司Buddy Mobility合做，敦豪公司（DHL）正在全球范畴普遍摆设AI手艺，做为结合国特地机构，AI手艺正深刻沉塑多国邮政业运营模式，万国邮政联盟（简称万国邮联）和日本、新加坡及欧洲多国的邮政公司正在智能分拣、物流优化、客户办事等焦点环节普遍摆设AI手艺。可从动提取商业文件中的消息（包罗手写内容），用于阐发邮政成长，DHL快递公司打算正在更多地址推广该系统。这些机械人配备摄像头和多种传感器，能正在公共道上自从避障、识别交通信号并完成短距离包裹送达？